Мости · Нове будівництво
Запоріжжя, автотранспортна магістраль через річку Дніпро
Транспортна магістраль із двома великими мостами оригінальної конструкції: вантовим через основне русло Дніпра (пілон 165 м, прогін 260 м) та рамним типу «біжуча лань» через Старий Дніпро (340 м). Будівництво розпочато у 2004 році.
Транспортну магістраль з мостами через річку Дніпро та Старий Дніпро «Мостобуд» почав будувати у 2004 році. У її складі — два великі мости оригінальної конструкції:
вантовий міст через основне русло річки Дніпро;
рамний міст типу «біжуча лань» через Старий Дніпро.
Усього на транспортній магістралі розташовано 27 штучних споруд.
Головна споруда — вантовий міст через Дніпро:
судноплавний прогін — 260 м, підтримується паралельними вантами;
під кожен напрямок руху споруджено два окремі пілони на спільному фундаменті;
висота пілонів — 165 м (монолітний залізобетон);
балки жорсткості — зі сталі марки 10ХСНД-2;
ванти — з одиночних витих замкнутих канатів діаметром 93 мм;
схема мосту — 80+260+80+80+80+80 = 660 м.
Рамний міст «біжуча лань» через Старий Дніпро: довжина прогонової будови 340 м, сталь марки 10ХСНД-2.
Технічні показники магістралі:
будівельна довжина автомагістралі — 9,1 км;
категорія — міська магістраль;
розрахункова швидкість — 80 км/год;
пропускна здатність — 60 тис./добу автомобілів в одному напрямку (3 смуги);
число смуг руху — 6; ширина смуги — 3,75 м;
загальна довжина мостових споруд — 4,484 км;
кількість транспортних розв'язок — 6.
Генеральна проєктна організація: АТЗТ «Київсоюздорпроєкт». Генеральний підрядник: «Мостобуд».