Міст Метро через Дніпро у Києві відзначив півстолітній ювілей у 2015 році. Споруда довжиною 672 метри, побудована за схемою 40+80+99+2×117+99+80+40 м, забезпечує сумісний рух автотранспорту та поїздів метрополітену в різних рівнях.
Залізобетонне арково-консольне прогонове строєння — характерний приклад інженерної традиції 1960-х років, коли Мостобуд активно освоював технології глибокого закладення фундаментів на оболонках і колодязях глибиною до 6 м.
За 50 років експлуатації міст витримав мільярди тонн руху і залишається ключовою артерією київського громадського транспорту.